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我市一季度普通国省道日常养护管理位列全省第一
  • 信息来源:市交通运输局
  • 发布日期:2024-06-26 09:22
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日前,2024年第一季度全省普通国省道日常养护管理检查结果出炉,泰州以972.6分荣获全省第一,这是继去年获得全省第二后,泰州公路养护取得的新突破。

近年来,泰州市交通运输部门始终践行“精心为民”核心价值观,聚焦公路养护精细化、智慧化和集约化,打造“e脉通泰”养护品牌,不断推进全市普通国省道养护管理工作高质量发展,更好服务群众出行和泰州社会经济发展。

一是精心养护服务群众安全出行。市交通运输部门认真履行行业职责,围绕公路精细养护“八化”,狠抓日常养护管理和监管。今年累计完成路肩整治60公里,疏通路肩水沟88处,清运垃圾杂物1542多方,完成沥青路面修补41060平米,裂缝处治64.4公里。“四化”处置展现规范、高效、精准应急处置能力。在年初两轮除冰雪保畅通工作中,组织相关单位及时出动人员、除雪设备,日夜奋战,全力保障普通国省道安全、畅通。

二是数智赋能提升国省道管养质效。智能化巡查改变传统巡查模式,“三位一体”巡查体系形成巡查闭环,普通国省道智能巡检覆盖率达100%,节省人力资源80%;建成桥梁健康监测系统48座,“以机换人”实现桥梁全天候不间断监测和预警,时刻保障桥梁安全运营。今年首次运用移动式路况智能巡检智能化巡查,通过智能巡查车基本实现路面表观病害、交安设施异常、路面障碍自动检测,实现可智能识别、可闭环处置、可决策支撑,有助于及时发现和处理安全隐患,提供更加畅、安、舒、美的出行路。

三是新技术激活养护新质生产力。市交通运输部门在专项工程中积极应用“四新技术”,践行道路养护高科技、高效能、高质量特征的新发展理念,推动养护提质增效。今年,231省道大中修工程中在居民区集中路段开展聚氨酯多孔弹性混合料PERS-13超“宁静”路面研究,兼具降噪、排水、自应力除冰、节能降碳、废旧资源利用等复合功能,并形成可推广应用的科技成果;针对车辙防治采用快凝型灌入式复合路面技术,有效延长交叉口路面使用功能和寿命,提高全寿命周期经济效益;改造桥梁普通型伸缩缝为减振降噪曲线型伸缩缝,减少噪声的同时延长使用寿命。首次在清扫车安装北斗车载定位终端,实现实时跟踪,有效提升养护部门的监管能力,全市路况路容路貌显著提升。

四是新模式助推养护高质量发展。去年,市交通运输部门成功试点集中养护与整线化养护,今年将结合交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》和“苏式养护”品牌创建要求,立足公路养护发展新需求,在345国道创新试点长周期养护管理新模式,将养护项目实施阶段的各类养护工程设计、日常巡查、日常养护、养护工程和日常管理等工作进行长周期内的“一次承包、分年实施、分年考核、绩效支付”,有效推进养护行业提质升级,实现公路养护“五提升”。

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